caché il apparait dans les nuages bas

Alors que les USA reconnaissent avoir testé secrètement des produits chimiques sur la population durant les années 1960-70 voir ici, c'est au tour des anglais de se faire épingler.

source : http://www.guardian.co.uk/politics/2002/apr/21/uk.medicalscience

Des millions ont été injecté dans des tests de guerre bactériologique

La plupart de la Grande-Bretagne a été exposée aux bactéries
 
    * Antony Barnett, rédacteur d'affaires publiques Antony Barnett, public affairs editor
    * L'Observateur, Dimanche, le 21 avril 2002 10.23 BST The Observer, Sunday 21 April 2002 10.23 BST
    * Article history

Le Ministère de la Défense a transformé de grandes parties du pays en un laboratoire géant pour conduire une série d'épreuves de guerre bactériologique secrètes sur le public.
Un rapport gouvernemental juste libéré fournit pour la première fois une histoire officielle complète des procès d'armes biologiques de la Grande-Bretagne entre 1940 et 1979.
Beaucoup de ces épreuves ont impliqué de libérer des produits chimiques potentiellement dangereux et des micro-organismes sur de vastes zones habitées sans en informer le public.
Pendant que les détails de quelques procès secrets ont émergé ces dernières années, le rapport de 60 pages révèle des nouvelles informations de plus de 100 expériences secrètes.
Le rapport révèle que le personnel militaire était au courant et avait reçu des consignes afin de répondre à quelconque 'enquêteur curieux' comme quoi ces projets avait à voir avec la recherche sur le climat et la pollution de l'air.

Les tests, réalisées par les scientifiques gouvernementaux à Porton, ont été conçues pour aider le MoD à évaluer la vulnérabilité de la Grande-Bretagne au cas où les Russes auraient eu à libérer des nuages de germes mortels sur le pays.

Dans la plupart des cas, les tests n'ont pas utilisé d'armes biologiques, mais des produits alternatives que les scientifiques estimaient imiter une guerre de germe et que les MoD dit être inoffensifs.
Mais des familles dans certaines régions du pays ont eu des enfants avec des anomalies congénitales et demandent une investigation publique.

Un chapitre du rapport, 'les Procès de Particules Fluorescentes", révèle comment entre 1955 et 1963 des avions ont volé dans le nord-est de l'Angleterre et au bout de la Cornouailles le long des côtes sud et ouest, laissant tomber d'énormes quantités de sulfure de cadmium de zinc sur la population. Le produit chimique a dérivé sur des miles à l'intérieur du pays, sa fluorescence permettant à la propagation d'être contrôlée.
Dans un autre procès où l'utilisation du sulfure de cadmium de zinc est avérée, un générateur a été remorqué le long d'une route près de Frome dans Somerset et a dégagé le produit chimique durant une heure. Alors que le Gouvernement a validé le produit chimique comme sûr, le cadmium est reconnu comme une cause de cancer de poumon, et, pendant la Deuxième Guerre mondiale était déjà considérée par les Alliés comme des armes chimiques.
Dans un autre chapitre, 'les Grands Procès de Couverture de Région, le MoD décrit comment entre 1961 et 1968 plus d'un million de personnes le long de la côte sud de l'Angleterre, de Torquay à la Nouvelle Forêt, ont été exposées aux bactéries en incluant e.coli et au bacille globigii, qui imite le charbon. Ces libérations sont venues d'un navire militaire, l'Icewhale, ancré de la côte Dorset, qui a épendu des micro-organismes dans un rayon de 10 miles.
Le rapport révèle aussi des détails des procès de DÉ dans Dorset sud entre 1971 et 1975. Les scientifiques militaires du Royaume-Uni et des Etats-Unis ont arrosés dans des quantités massives aériennes cette région, de serratia marcescens les bactéries, avec un charbon simulant et un phénol.
Les bactéries semblables ont été libérées dans 'les Procès de Sabotage' entre 1952 et 1964. Il s'agissait de tests pour déterminer la vulnérabilité de grands bâtiments gouvernementaux et de transport public en cas d'attaque. En 1956 les bactéries ont été libérées sur le Métro de Londres à l'heure du déjeuner le long de la Ligne du Nord entre le Bois de Mineurs et Klaxonnant Broadway. Les résultats montrent que l'organisme s'est dispersé sur environ 10 miles. Des tests semblables ont été conduits dans des tunnels courant sous les bâtiments gouvernementaux dans le Whitehall.
D'autres essais conduits entre 1964 et 1973 ont testé des germes dans des toiles d'araignées pour évaluer comment les germes survivraient dans de différents environnements. Ces épreuves ont été rassemblées dans une douzaine d'endroits à travers le pays, en incluant la Fin Ouest de Londres, Southampton et Swindon. Le rapport donne aussi des détails de plus d'une douzaine de plus petits essais pratiqués entre 1968 et 1977.
Ces dernières années, le MoD a chargé deux scientifiques de reconsidérer la sécurité de ces épreuves. Tous les deux ont dit qu'il n'y avait aucun risque à la santé publique, bien que l'on ait remis en cause le risque pour les personnes âgées et des victimes de maladie respiratoire ont pu être sérieusement amoindri s'ils ont inhalé des quantités suffisantes de micro-organismes.

Cependant, certaines familles dans les régions qui ont porté le poids des tests secrets sont convaincus que les expériences ont atteint leurs enfants subissant des anomalies congénitales, des handicaps physiques et apprenant des difficultés.

David Orman, un officier militaire de Bournemouth, demande une investigation publique. Sa femme, Janette, est née dans Lulworth Est dans Dorset, près d'où beaucoup de procès sont survenus. Elle avait une fausse couche, a donné naissance ensuite à un fils avec l'infirmité motrice cérébrale. Les trois soeurs de Janette, aussi nées dans le village pendant que les épreuves étaient réalisées, ont donné naissance aussi aux enfants avec les problèmes inexpliqués, comme ce fut le cas pour un certain nombre de leurs voisins.
L'autorité de santé locale a refusé de globaliser le phénomène, mais Orman se refuse à le croit. Il a dit : 'je suis convaincu que quelque chose de terrible est arrivé. Le village était une communauté étroitement unie et avoir tant d'anomalies congénitales sur un laps de temps si court doit être plus que la coïncidence.'
Les gouvernements successifs ont essayé de conserver les détails de la guerre de germe dans le secret. Pendant que les rapports d'un certain nombre de procès ont émergé au cours des années auprès du Bureau de Dossiers Public, ce dernier document MoD - qui a été libéré au député de démocrate Libéral Norman Baker - donne la plus pleine version officielle des procès de guerre biologique.
Baker a dit : 'j'accueille le fait que le Gouvernement a libéré finalement ces renseignements, mais pourquoi a-t il mis si longtemps. Il est inacceptable que l'on a traité le public comme les cobayes sans leur connaissance et je veux être sûr que les revendications du Ministère de la Défense comme quoi ces produits chimiques et bactéries utilisées étaient sûrs sont vraies.'

Le rapport de MoD situe l'histoire de la recherche du Royaume-Uni dans la guerre de germe à la Deuxième Guerre mondiale. Les productions de la zone comme ces cinq millions de granule pour bétail remplis des spores de charbon mortelles auraient été envoyé en Allemagne et tuer ainsi tout le bétail germanique. Il donne aussi des détails des expériences de charbon infâmes sur Gruinard sur la côte écossaise l'île a été si contaminé qu'elle ne pouvait plus être habité jusqu'à la fin des années 1980.

Le rapport confirme aussi l'utilisation de charbon et autres germes mortels sur des interventions de navires dans les Caraïbes et sur la côte écossaise pendant les années 1950. Les états de document : 'l'approbation tacite pour les tests où le public pourrait être exposé était fortement sous l'influence des considérations de sécurité de défense, ces test ciblées ont été tus à la connaissance publique. Un corollaire important à cela était le besoin d'éviter la panique et l'inquiétude au sujet de la vulnérabilité de la population civile à l'attaque BW [la guerre biologique] .

Sue Ellison, le porte-parole pour Porton, a dit : 'les rapports indépendants par les scientifiques éminents ont montré qu'il n'y avait aucun danger pour la santé publique de ces libérations qui ont été réalisées pour protéger le public.

'Les résultats de ces tests sauveront des vies, à l'heure où le pays ou nos forces feront face à une attaque par des armes chimiques et des armes biologiques.

A la question : de telles tests sont encore réalisées, elle a dit : 'ce n'est pas notre politique de discuter des recherches en cours".

antony.barnett@observer.co.uk

Chemtrail nouveau phénomène

Question écrite posée par Erik Meijer (GUE/NGL) à la Commission

 http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+WQ+E-2007-2455+0+DOC+XML+V0//FR

Objet: Préoccupation croissante à l'égard des traces laissées par les avions, lesquelles ne contiennent plus uniquement de l'eau, mais engendrent des voiles laiteux de longue durée, conséquence potentielle de la présence de baryum, d'aluminium et de fer.

 

 

1. La Commission sait-elle que depuis 1999, les citoyens américains et canadiens se plaignent de plus en plus fréquemment d'un nouveau type de traces laissées dans l'air par des avions? Ces traces peuvent parfois rester en suspension pendant plusieurs heures et atteindre une extension largement supérieure, entraînant la formation de voiles laiteux baptisés "aerial obscuration" ("obscurations aériennes"). La Commission sait-elle que ce nouveau type de traces se distingue nettement des fines et courtes lignes blanches présentes dans l'air, baptisées "traînées de condensation" depuis l'invention du moteur à réaction, lesquelles ne restent pas plus de 20 minutes dans l'air et ne peuvent apparaître que si la vapeur d'eau se condense sur les particules de poussière en raison de la faiblesse des températures et d'un taux d'humidité élevé?

 

 

2. La Commission sait-elle que les enquêtes menées par ces plaignants, les observations des pilotes et les annonces des pouvoirs publics aboutissent de plus en plus fréquemment à l'hypothèse qu'en l'espèce, l'avion diffuse dans l'air sec de petites particules composées de baryum, d'aluminium et de fer, une substance immédiatement baptisée "chemtrails" ("traînées chimiques") dans le cadre du débat en cours aux États-Unis?

 

 

3. Étant donné que ces traînées chimiques, contrairement aux traînées de condensation, ne constituent pas un sous-produit inévitable du trafic aérien actuel, la Commission connaît-elle la finalité de la diffusion planétaire artificielle de ces substances d'origine terrestre? Possède-t-elle des effets favorables sur la production de pluie, les télécommunications ou la lutte contre le réchauffement de la planète?

 

 

4. Dans quelle mesure les obscurations aériennes et les traînées chimiques sont-elles actuellement présentes dans l'espace aérien européen, sachant que nombre de citoyens de notre continent sont désormais persuadés de leur présence croissante et s'inquiètent face au manque d'informations concernant ce phénomène et à l'absence d'explications à l'intention du public? Qui prend l'initiative de diffuser cette substance et d'où proviennent les financements?

 

 

5. Abstraction faite des conséquences positives recherchées par la diffusion de ces substances dans l'air, la Commission en connaît-elle également les inconvénients potentiels pour l'environnement, la santé publique, le trafic aérien et la réception des signaux télévisuels?

 

 

6. Comment empêcher des États européens ou des entreprises de prendre des mesures unilatérales dont les conséquences transfrontalières peuvent être considérées comme néfastes par d'autres États ou par des organisations de citoyens? Une coordination est-elle d'ores et déjà assurée sur ce plan? L'Union joue-t-elle un rôle à ce niveau ou attendez-vous à y jouer un rôle à l'avenir? Quels sont vos objectifs à cet égard?

Chemtrails le kit complet Mosanto Guerre Biologique

Consultable en ligne sur le site du parlement européen :

 

http://www.europarl.europa.eu/sides/getAllAnswers.do?reference=E-2007-2455&language=FR

 

Source: Parlement Européen (fichier doc, en anglais) E-2455/07EN

 

1. La Commission a connaissance des affirmations que de tels modes et phénomènes existent. Cependant, la Commission n'a connaissance d'aucune preuve appuyant de telles affirmations. L'ampleur à laquelle les traînées de condensation des avions se forment et la vitesse à laquelle elles disparaissent est dans un premier temps déterminée par la pression, la température, et l'humidité relative pour un niveau de vol donné. Les propriétés du carburant et de la combustion et l'efficacité globale de la propulsion peuvent aussi avoir un impact. Tout changement ou tendance de l'importance des observations de traînées de condensation restant visibles ou se développant en nuages plus étendus pourraient donc être dus à des facteurs tels que:

- conditions météorologiques

- volume du trafic

- efficacité des moteurs

 

 

2. La Commission a connaissance de telles affirmations mais n'a connaissance d'aucune preuve que des particules de baryum, d'aluminium, ou de fer sont émises, délibérément ou non, par des avions.

 

 

3. Non. Il ne peut être exclu que le relâchement de telles particules pourraient affecter les précipitations ou le changement de climat, mais, comme indiqué ci-dessus, la Commission n'a connaissance d'aucune preuve que de tels relâchements existent.

 

 

4. La Commission n'a connaissance d'aucune preuve que de telles méthodes sont employées en Europe.

 

 

5. Aucune des substances auxquelles il est fait allusion n'est dangereuse en soi (texte original: none of the substances referred to are hazardous per se), mais certains effets sur l'environnement et la santé publique ne peuvent être écartés si des relâchements à grande échelle se produisaient.

 

 

6. Comme indiqué ci-dessus, la Commission n'a connaissance d'aucune preuve suggérant qu'il y a des raisons d'agir.

chemtrails londres angleterre vitesse accélérée VO

Pour lutter contre le réchauffement climatique de nombreuses études ont déjà été mené.
Les géo-ingénieurs et les scientifiques s’inspirent souvent des phénomènes naturels et de leurs effets sur l’environnement. Les éruptions volcaniques ont donné naissance à de nombreux projets. L’éruption du Pinatubo en 1991 a particulièrement marqué les esprits. Les 20 millions de tonnes de dioxyde de soufre envoyées dans l’atmosphère ont contribué à refroidir un peu le climat (0,4 ° sur une durée limitée), les particules ayant fait écran au soleil. 
Sur cette constatation, Mickael McCracken a lancé le projet fou d’envoyer annuellement un à deux millions de tonnes de souffre dans la stratosphère en vue de ralentir le réchauffement. Un projet qui peut s’avérer dangereux, le soufre étant nocif dans la basse atmosphère. Il n’a pas été le seul à avoir ce projet. Avant lui, Edward Teller, physicien américain, proposait déjà d’obscurcir le ciel avec de la poussière d’aluminium et de soufre. D’après ses calculs, il serait possible de faire chuter l’insolation terrestre de 1% en envoyant 1 million de tonnes de cette poussière. Son projet prévoyait de disperser ce nuage de poussières par des avions et les canons de la marine américaine pour 1 milliard de dollars par an.


consoglobe s'intéresse au sujet des chemtrails ici

chemtrails l'alternative à la grippe H1N1 ?

Les chemtrails sont une couche d'aluminium, de baryum et d'autres agents toxiques déposés par les avions au dessus de nos têtes dans l'idée d'une gestion du refroidissement climatique, ces agents restent en suspens dans notre ciel avant de retomber dans notre air. Ils auraient des effets indésirables tels que l'asthme, les allergies, sinusites et autres problèmes pulmonaires et gastriques.  
Danger sur notre santé :
on aurait retrouvé entre autre des globules rouges séchés dans les retombés de ces épandages.

Pour rappel :
- What in the world are they spraying ? VO sous titré français
- Bye bye blue sky video francophone

Les américains étant précurseurs dans le domaine il est intéressant de visiter quelque sites, ici conspiration.cc vous retournera vers de nombreux liens.